Videó: Baby Boomers retirement savings averages $144,000. which is not enough for most to retire on (November 2024)
A közösségi médiától a szórakoztató streamingig általában az a fiatal, aki az új technológiák felé száll. Az önjáró autók esetében azonban a korai bevezetők nem tizenévesek és főiskolai gyerekek, hanem időskorúak.
"A történelem során először az idősebb emberek lesznek az új technológiák életmódvezetői" - mondta Joseph Coughlin, a Cambridge-i AgeLab Massachusetts Institute of Technology igazgatója a Bloomberg Business-nek. "Lehet, hogy a fiatalabb emberek okostelefonokkal rendelkeznek először a kezükben, de az ötvenöt éves fogyasztók az elsők az intelligens autókkal."
A csoport tagja vagyok, nemrégiben eljutottam arra a pontra, ahol a rettegett AARP-kérések megjelennek a postaládaban. De szeretem azt gondolni, hogy inkább az iránti műszaki iránti iránti affinitásom, mint a koromban nyitott meg az önálló vezetésű autók iránt.
Autonóm járművekben lovagoltam a Volvo szülővárosától, Göteborgtól (Svédország) egészen a Google székhelyéig, a Mountain View-n, Kaliforniában, és önként bevallom, hogy quaffoltam az önjáró kocsit, a Kool-Aidot. Bár szeretem a vezetést, és valószínűleg mindig is így lesz, sokszor érkeztem később este a hazai repülőtérre, és azt akartam, hogy egy önvezető autó átvehesse ahelyett, hogy fehérekkel kellene egy sötét és esős autópályán az órás plusz meghajtón a városomba.
Apámra is gondolok - aki 89 éves korában még mindig vezet és nem hajlandó lemondani a kulcsokról, még néhány évvel ezelőtt egy súlyos balesetben való részvétel után -, és hogy egy önjáró autó hogyan juthat el oda, ahová biztonságosan akar menni..
A Ford Model T-től a Tesla Model S-ig
Florence Swanson néhány évvel idősebb, mint apám, és "minden amerikai autóban átélte a Ford Model T-től a Tesla Model S-ig" - mondta a Bloomberg Business-nek. Miután Swanson lett a legrégibb ember, aki valaha is részt vett a Google önjáró vezetésében, mivel egy festményt választották ki, amelyet egy versenypályázat keretében nyújtott be, a 94 éves férfi most megosztja az önálló vezetés technológiájával és annak előnyeivel kapcsolatos érzéseimet.
"Még nem éltél addig, amíg be nem lépsz ezekbe az autókba" - mondta Swanson fél órás útja után a Google egyik önhajtó Lexus terepjárójában. "Teljesen biztonságban éreztem magam."
Természetesen nem mindenki teszi ezt, amint azt a héten közzétett AAA közvélemény-kutatás kimutatta. És a Google önjáró autó által elkövetett első hibás balesetről szóló jelentések segítették a rajongók kételyeit a technológiában.
De a gyorsan szaporodó népességgel - az Egyesült Államokban több mint 43 millió ember 65 éves és idősebb, és napi 10 000 csatlakozik a korosztályhoz - az idős amerikaiak kemény választásokkal szembesülnek a vezetés területén. És mindannyiunknak meg kell birkóznunk a veszélyes következményekkel.
A Közúti Biztonsági Biztosítási Intézet (IIHS) szerint az idősebb amerikaiak hosszabb ideig tartják meg engedélyüket és több mérföldet vezetnek, mint a múltban. De az olyan egészségügyi kérdések, mint a csökkent látás, memóriavesztés és egyéb betegségek, negatívan befolyásolják vezetési képességüket. Egy másik józan statisztika ezt bizonyítja: a IIHS megállapította, hogy a halálos balesetek aránya a legmagasabb a 85 éves vagy annál idősebb vezetők körében, részben azért, mert az idős emberek sokkal törékenyebbek, és gyakran balesetektől származó sérülésekkel járnak orvosi komplikációk.
Apám szerencsére túlélték a t-csontozást, miközben kihúzták a kórházból, ahogy szerencséje lenne, egy térdpótlást követő fizikoterápiás látogatás után. Az öregedő baby boom-légiók légiói, akik számára az autó mindig is a szabadsághoz hasonlította, lehet, hogy nem lesznek olyan szerencsések, mert belépnek aranyévükbe, és rekordszámmal járnak az útra.
De valószínűleg az összes önálló vezetésű autó elfogadásának kulcsa lesz azoknak a szomorú boomoknak - akik nyomot mutattak mindenben, a fiatalabb években a társadalmi szokások határainak kitolódásától a nyugdíj újra feltalálásáig. És nem jöhetne el jobb időben nekem és a közvetlen családomnak.
