Tesla megpróbálja megmenteni a világot és önmagát seamus condron

MEGJEGYZNI AZ összes képet a galériában

Elon Musk a múlt héten bejelentette, hogy a Tesla mindenki számára elérhetővé teszi szabadalmait. Ennek eredményeként a Földön a legbiztonságosabb és leghatékonyabban működő autó, a Tesla Model S motorháztetője mindenki számára elérhető, aki segíteni akar az elektromos autók forradalmának újraindításában. Viva forradalom!

A bejelentés izgatottan engem felkelt. Valójában mindenkit izgalomba kellene hoznia, különösen azok számára, akik úgy vélik, hogy az autóiparnak több induló vállalkozásra van szüksége, és hogy mindannyiunknak ki kell szállnia az anyabenzin botjából.

Musk lépése abban az időben érkezik, amikor a Tesla technológiája értékesebb lehet, mint maga a vállalat. Raktárkészlete szenved, és kritikailag imádott, de kereskedelemben elérhetetlen autója továbbra is luxusrész. Musk azt reméli, hogy az autógyártók ösztönözni fogják a Tesla osztályának legjobb technológiájának használatát, hogy végre az elektromos autók mindenütt jelenlévővé váljanak. És a mindenütt jelenhetőség megfizethetõvé válik, olyasmi, amelyről az elektromos autók mozgása hiányzott. Csak olyan sok autóvásárló van, aki vonzza a 40 000 dolláros kompakt autót, akár villamos energiával, akár egyszarvú vérrel.

MEGJEGYZNI AZ összes képet a galériában

Tesla gesztusának lesz-e valódi hatása? Jelenleg nehéz megmondani. Úgy gondolom, hogy Musk reméli, hogy az egyik nagy autógyártó lenyelte büszkeségét, elismeri, hogy a házon belüli elektromos autóval kapcsolatos minden múltbeli vagy jövőbeli kezdeményezés rosszabb lesz, és úgy dönt, hogy 25 000 dollár alá elektromos szedánt épít a Tesla elektromos mojo-jával, lehetőleg a Camry vagy Civic név csatolták hozzá.

Bármely vállalkozó, aki látja, hogyan építheti fel a Tesla szabadalmait egy automatikus indításra, nemes, de a valóság az, hogy ugyanazokkal a pénzügyi és növekedési problémákkal kell szembenézniük, mint a Tesla. Musk valószínűleg arra gondolt, hogy eladja-e a Teslat a legmagasabb ajánlatot nyújtónak, ám elég okos ahhoz, hogy tudja, hogy az akvizíciók gyakran reakciókkal járnak, hogy megállítsák a versenyt. És nincs nagyobb ellenség, mint egy benzinmotoros pick-up teherautó egy country zene témájú dalával. Tehát Tesla és Musk alapvetően a nagy autó kezét kényszerítik. Azt mondják, itt van a legjobb technológia az elektromos autó építéséhez. Most menj, készítsd őket.

Sajnos az elektromos autó meghibásodásának a legjobb oka a leginkább polarizáló. Mondhatjuk, hogy a Tesla az egész autóipar számára oltást kínál a környezeti rák ellen, amelyet nem akarnak beismerni, hogy szenvedünk. A Tesla hajlandósága megosztani innovációit azt jelenti, hogy valójában nem lehet több kifogás arra, hogy hozzájáruljanak a bolygó lassú halálához az automatikus kibocsátásnak köszönhetően.

Látni fogjuk, hogy egy nagy autógyártó bejelenti a Tesla technológiáján alapuló, megfizethető elektromos jármű fejlesztésének terveit? Látni fogjuk azt a bejelentést, amely 2014 előtt véget ér? A Nissan és a BMW állítólag érdeklődést mutattak a Tesla technológia iránt, de ez semmit sem garantál. Attól tartok, hogy ha nem érünk el konkrét kötelezettségvállalást hamarosan, Elon Musk szerencsejátékja megteheti a Tesla Motors végét, valamint az elektromos autók végleges kiosztását.

MEGJEGYZNI AZ összes képet a galériában