Videó: Brooklyn NYC Townhouse Tour! $15,000 month in Crown Heights - Knowing Home w Nyasia Ep. 1 (November 2024)
A Gulliver kapuja, egy közel 50 000 négyzetláb hosszú miniatűr világ, amelyet jelenleg Manhattanben szerelnek össze, Kínából, Latin-Amerikából, a Mars bolygóról és természetesen New York Cityről készített jeleneteket tartalmaz.
A Brooklyn-i modellkészítők a Big Apple mini-kikapcsolódásán dolgoznak, ám verziójukban a Roosevelt Island villamosa nem halad át a Kelet-folyón, ahogy a való életben; áthalad Manhattanen. És a Macy's Hálaadás napja felvonulásának Gulliver-kapujánál a léggömbök a Park Avenue mentén haladnak, nem pedig a Broadway felé.
"Sok földrajzi engedélyt vettünk igénybe ennek a dolognak az építésében, mert a manhattani valódi földrajzi miniatürizálás csak őrült lenne" - magyarázza John Kuntzsch, a Brooklyn Model Works tulajdonosa.
A Kuntzsch üzletének nemrégiben tett látogatásakor az alkalmazottak egy vágón dolgoztak, amely megmutatja a metróállomást és az ingázó síneket a Grand Central Station alatt, egy Lenapi indiai faluban az alsó manhattánban, az Empire State Buildingben és a trapéziskolában a Hudson folyó mentén.
"Minden trükköt felhasználunk a könyvben, a régi iskolai kézimunkától a lézervágásig, a CNC marásig és a 3D nyomtatásig" - mondta Kuntzsch.
A Gulliver kapuja, amelyet áprilisban nyitnak meg a New York Times régi épületében, a West Square 44. sz. Épületében, a Times Square közelében, csúcstechnológiát alkalmaznak a kinetikus tárgyak ezreinek - apró autók, vonatok, csónakok és repülőgépek - irányítására. A házban használt játékautó-rendszerekhez tervezett szoftvert, valamint a színházakban használt DMX világítást használja, hogy a miniatűr épületekben nagyszámú LED-et vezessenek.
És mindezek felügyeletére a massachusettsi középiskolai tanár és foci edző volt, Matthew Coté nevű, a 40 millió dolláros projekt vezérigazgatója. "Ez az életben egyszeri lehetőség. Úgy gondolom, hogy elég tisztességes azt mondani, hogy a világon szinte senki sem rendelkezik a munkámmal" - mondta.
Tanári karrierje elkezdése előtt Coté öt évig gépészmérnökként dolgozott a Lockheed Martinnél, ahol a Longbow Apache támadó helikopterekben használt Hellfire rakétákhoz kapcsolódó alkatrészt tervezett. Jelenleg két éves távolléti szabadságon van a Lenox Memorial Közép- és Középiskolában, ahol fizikát, rajzolást, számítógépes tervezést és robotikát tanított.
"Nem tudtam, de az, amit akkor csináltam, nagy mértékben alkalmazható arra, amit most csinálok" - mondta Coté.
Coté ideje nagy részét New York-ban tölti, hétvégén ingázik a nyugat-Massachusetts-i erdőbe. De az elmúlt hónapokban is sok gömbölyű munkát végzett, Olaszországban, Oroszországban, Kínában, Izraelben és Argentínában a modellgyártókkal együttműködve.
Miután egy újságírót sétált a Manhattan távoli nyugati oldalán található Hudson Rail Yards modelljével, Coté elmagyarázta, hogy a Gulliver's Gate vonatok DCC-en, vagyis digitális irányításon és irányításon mennek keresztül, olyan technológia, amelyben az összes kommunikáció a sínekön keresztül zajlik. A DCC-t az 1980-as években fejlesztették ki két német vasúti gyártó számára.
Az egyik technológiai kihívás, amelyet Coté küzdött, az, hogy a modelleken dolgozó mérnökök különböző elektronikai architektúrákat alkalmaznak.
"Összehozunk néhány látszólag eltérő technológiai darabot, amelyek nem gondolod, hogy szépen együtt játszanak" - mondta Coté.
Az orosz modellgyártók által például az autók mozgatására létrehozott rendszer különbözik a kiállítás többi részében az autókhoz használt rendszertől. Az orosz rendszer az autókhoz kapcsolt indukciós tekercsen alapszik, amelyeket folyamatosan töltnek elektromágneses indukcióval.
A kiállítás többi részén található autók a dán GamesOnTrack cég által kifejlesztett rendszert használják, amely egy miniatűr beltéri GPS rendszerre támaszkodik. Hat hüvelyk hosszú ultrahangos "műholdakat" helyeznek a mennyezetre a látogatók számára. A rádióhullámok, az ultrahang és a szoftver kombinációja tartja a füleket a járműveken.
Általában a GamesOnTrack rendszert azoknak a fogyasztóknak adják el, akik szeretnék, ha játékautók járnának az alagsorban. "Próbáljuk nagyobbra méretezni, mint bárki másról is álmodott volna." - mondta Coté. "És ez kihívás."
A Gulliver's Gate mini-repülőtéren lévő repülőgépek a GamesOnTrack rendszeren keresztül is működnek. A repülőgépek, mint az autók, ultrahang hangot küldnek, hogy pontosan meghatározzák a helyüket. A műholdak felveszik a jelet, és másodpercenként többször jelentik vissza a szoftvert. A miniatűr repülőgépek körülbelül négy fontot mérnek, és egy repülést szimulálnak egy támasztórúd segítségével az asztal alatt, amelyen a kifutópálya ül.
"Látogatóként látni fogsz egy repülőgépet… tolja le a folyosóról, lassan gurul, a aszfalton halad a kifutópályára" - magyarázta Coté. "A fények villognak, hallani fogja a motort, látni fogja, hogy felgyorsul a kifutópályán, és látni fogja, hogy felemelkedik."
Arra a kérdésre, hogy milyen frekvenciákat fognak használni a repülőgépek és autók irányításához, Coté türelmesen nevetett. "Nem fogom mondani. Be fogom tartani a számat." Nyilvánvalóan tisztában van azzal a lehetőséggel, hogy a hackerek bajt okozhatnak a kiállításon. Emellett nem fognak arra törekedni, hogy a technológiát elrejtsék a látogatóktól - mondta.
"Szeretnénk, ha látnák az asztal alatt élő számítógépeket. Azt akarjuk, hogy látják a villogó fényeket, mert ez a szórakozás része. Ez az, ami miatt a nekem hasonló idegek elmennek:" Hú, hogyan csinálják?"
A technológiai kukoricapia figyelésére szolgáló vezérlőhelyiségben egy felügyelő és három technikus látja el a monitorok falát, amelyek a biztonsági kamerák teljesítményét mutatják, valamint a vonatok, autók és a repülőtéri tevékenységek vezérléséhez használt szoftvert. A Gulliver's Gate egy felügyeleti vezérlő és adatgyűjtő (SCADA) rendszerre támaszkodik, amely kommunikálni fog a programozható logikai vezérlő (PLC) számítógépes eszközökkel, amelyek szétszóródnak a kiállítási hely körül. A PLC-k közvetlenül kommunikálnak a modellekkel. Ha valami rosszul történik valahol a blokkhosszú kiállítási térben, a SCADA rendszer figyelmezteti azokat a technikusokat, akiket a padlóra küldnek, hogy megjavítsák.
És rengeteg olyan dolog lehet, ami elromlik, például a Panama-csatorna működő másolatával és a Niagara-vízesés modelljével. Az utóbbiban a mennyezetről felfüggesztett öt vetítőgép azt a benyomást keltheti, hogy a víz esik, de az egyetlen ténylegesen érintett H2O egy kis köd.
A Gulliver's Gate rádiófrekvenciás azonosító (RFID) technológiát fog alkalmazni, amely lehetővé teszi a látogatók számára, hogy a Roosevelt Island villamosát díj ellenében üzemeltessék.
Vannak más technológiát is jövedelmet generáló felhasználások. A fizetni hajlandó látogatók 3D-s letapogatása miniatűr 3D-s nyomtatott hasonlóságot eredményez, amelyet az egyik modellbe beillesztnek. Coté nem tudta megmondani, mennyi ideig marad a 3D szelfi a kiállításon, de a Gulliver's Gate-t a tervek szerint tavasszal nyitják meg, és a cég évente több mint egymillió látogatót tervez.
A Times Square lilliput változatában a hirdetők hirdetéseket tudnak elhelyezni olyan kisméretű videokijelzőkön, amelyek hirdetőtáblákként szolgálnak a kiállításban. És emlékszel a Macy hálaadás napjának felvonulására? A kis drótokra felfüggesztett miniatűr léggömbök, hogy úgy nézzenek ki, mint azok lebegnek, eredetileg a Gulliver kapuja számára létrehozott eredeti karakterek sorozatát ábrázolják.
A társaság azonban azt fogadja, hogy amikor a kiállítás megnyílik, a megalapozott rajzfilmfigurákkal rendelkező vállalkozások fizetnek azért, hogy részt vegyenek a felvonuláson. Még annak is van esélye, hogy a vállalatok fizethetnek a hirdetésekért a kiállítást körülvevő mini túrabuszokban. "Úgy gondolom, hogy a szponzorálás elkezdődik, amint látják a nyilvánvaló lehetőséget" - mondta Coté.
További információkért nézze meg a 11 állkapocs-csepegtető miniatűr filmkészletet.
