A sprint katasztrófaelhárító csoportjában

Amikor katasztrófa sztrájkol, a kommunikációs hálózatoknak gyorsan vissza kell térniük.

Hurrikánok, tornádók, áradások és terrorista támadások dobják ki a kritikus kommunikációs rendszereket. És függetlenül attól, hogy kórházat működtet, helyreállítja a rendet, vagy csak kapcsolatba lép a családjával, mindenkinek beszélnie kell az első néhány napban.

Itt jön be a Sprint Vészhelyzeti Csoportja. Ők az első reagálók a vezeték nélküli iparban; nem érdekli a víz, az energia vagy akár az utak sem. 24 órán belül visszaállíthatják a hang- és az adatátviteli hálózatokat.

A Sprint ERT menedzsere, Tanya Lin-Jones megmutatta nekem, hogy a szállító három lépésből álló megoldással miként gördül be a katasztrófa sújtotta területeken. A Lin-Jones egy tükrözött árnyalatokban működő, gyorsan beszélő adrenalin drogos, amely segíti az ország szerte szétszórt 19 fős csapat vezetését, és készen áll arra, hogy aktiválja 1100 "rezervistát", hogy felszálljon a fedélzetre, és szükség esetén bejárja a teherautókat.

Fegyvereik: ólom teherautó 15 000 fontos csörlővel, amellyel elhúzzák a fákat az útból, mindent csomagolva, amire szüksége lehet a parancsnoki központ felállításához fél óra alatt; SatCOLT, egy teljesen autonóm bázisállomás, amely képes 25 megabites lefelé húzni az űrből; és egy teherautó parancsnoki állomással és hat katonai stílusú bunkerrel.

A Lin-Jones csapata 23 órás munkát végzett a Sandy hurrikán, a 2011. évi Joplin tornádó, tüzek és árvizek után. Amikor 2007 végén viharok árasztottak el Oregonban a vasútvonalakról, a Sprint teherautói 3000 méternyire megsemmisítették a hegyet, hogy az első válaszadók számára kommunikációs szolgáltatást nyújtsanak a vonal megszakításakor.

Az AT&T és a Verizon szintén hasonló csapatokkal rendelkezik - mondta Lin-Jones, és együtt dolgoznak, ha a kormány kéri. Például a Sandy hurrikán után az AT&T és a T-Mobile megosztotta hálózatát, így bármelyik szolgáltatás ügyfelei csak csatlakozhattak a legközelebbi toronyhoz.

Ma, az egyéves évfordulója alkalmából, amikor a Sandy hurrikán megütötte a keleti partot, vessünk egy pillantást a Sprint katasztrófa utáni helyreállítási eszközére diavetítésünkben. Jó lenne, ha soha nem látná ezeket a teherautókat a környéken haladva, de örülni fog, ha igen.

1 Sprint SatCOLT

A SatCOLT teherautó a Sprint sürgősségi reagáló rendszerének sarokköve. A teherautó műholdakhoz kapcsolódik, és CDMA és LTE hálózatokat állít fel a Sprint leggyakrabban használt 1900 MHz frekvenciasávján, hang- és adathozzáférést biztosítva a Sprint, Virgin és Boost ügyfelek számára. A teherautót szükség esetén be lehet rakodni egy C-17 tehergépjárműre, és elegendő mennyiségű dízelüzemanyagot hordoz ahhoz, hogy egy hétig üzemeltesse celláját.

A Sprint ERT menedzsere, Tanya Lin-Jones elmondta, hogy egy SatCOLT kb. 25 megabites internetes visszahálózatot tud szolgáltatni, amelyet a magánhálózatok esetében is fel lehet osztani; például a Missouri tornádó Joplin után egy teherautót vezettek a kórház parkolójába, hogy biztonságos internetet és hanghálózatot biztosítsanak az orvosi kommunikációhoz. Noha a műholdas kapcsolatok általában sokkal nagyobb késleltetéssel bírnak, mint a hagyományos vezetékes kapcsolatok, a Sprint „titkos szószával” rendelkezik, hogy lehetővé tegye a szükséges alkalmazásokat, például a vállalati videohívásokat - mondta Lin-Jones.



2 Sprint SatCOLT technikus

Itt közelebbről megnézem a SatCOLT belső udvarát, amely tele van modemekkel és bázisállomás-berendezésekkel. A SatCOLT be- és kikapcsolható; telepítés után nincs szüksége helyszíni szakemberekre.

Amint a SatCOLT telepítve van, a Sprint Kansas City hálózati üzemeltetési központjából, mint bármely más cellát, megfigyeljük. A SatCOLT-ot általában néhány napig használják, amíg az áramellátás visszatér online, majd a tradicionálisabb COLT (cellák a könnyű teherautón) és a COW (cellák a kerekeken) egységeket a helyére helyezik.



3 Sprint Advance Truck

Ezeket az ERT teherautókat arra használják, hogy a vészhelyzeti parancsnokságokat a katasztrófa által sújtott területeken helyezzék el. A teherautó elülső részén 15 000 fontos csörlő és tetején egy műholdas adóvevő-cella található: ahol ez a teherautó megy, az első reagáló csapatok kommunikálhatnak.

A teherautó tele van hálózati eszközökkel, beleértve a kézibeszélőket, kapcsolókat és IP-telefonokat. A SatCOLT teherautó számára azonban továbbra is biztosítani kell a vezeték nélküli internet-hozzáférést a parancsközpont számára.



4 Sprint üzembe helyezés támogató jármű

A Sprint nem feltételezheti, hogy rendelkezésre állnak épületek, amelyekben üzlet felállítható, tehát ez a teherautó mindent tartalmaz, amely hat technikusnak szüksége van néhány napos munkához. Fél tucat katonai stílusú bunks található itt, a parancsnoki beállítással és rengeteg helyet foglal el telefonokkal teli tokok számára.



5 Sprint tartó teherautó belül

A Sprint támogató teherautója belsejében van a durva és kész állapot. A hat csomag alapvetően csak hüvelyk vastag Eddie Bauer habmatracok, és minden más elérhető négyzetmétert vízálló, ütésálló tokokba foglalnak a Sprint Direct Connect telefonok.



6 Sprint Direct Connect telefon

A Sprint sok ilyen Kyocera Direct Connect telefont forgalmaz a katasztrófa sújtotta területeken. A push-to-talk telefonok legutóbbi fordulójában azonban nem szerepel a Motorola Direct Talk funkció, egy olyan hálózati szolgáltatás, amely lehetővé teszi a korábbi Nextel telefonok kommunikációját anélkül, hogy szélesebb körű hálózati rendelkezésre állást kínálnának.

A Sprint Tanya Lin-Jones elmondja, hogy az első reagáló ügyfeleknek szólítsák fel régebbi Direct Talk telefonjaikat "harmadik szintű biztonsági másolatként", amelyet a vészhelyzeti hálózatok felállítása előtt kell használni.



7 Sprint Mobil Parancsnokság

Ez a mobil parancsnokság elfoglalja a Sprint támogató teherautójának első felét. Az Ethernet és a tápegységek lehetővé teszik a laptopok és más eszközök korlátozott erőforrások elérését.



8 Sprint hordozható műholdas antenna

Ez az étel ott megy, ahol a teljes SatCOLT nem tudja - például New York City épületein. Az edény mögött lévő dobozban megtalálhatóak azok a modemek és felszerelések, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ezt a hordozható egységet műholdas bázisállomássá alakítsák.

A Sprint Tanya Lin-Jones elmondta, hogy csapata egyszer felállította ezt egy manhattani tetőtéri terepre, és vezetékkel vezette le a törött tetőablakon, átveszi az alsó, elhagyott padlót a többi berendezéshez.



9 Sprint Parancsnokság

A Sprint Vészhelyzeti Csoport tagjai 30 percen belül felállíthatják és lebonthatják ezt a parancsnoki központot. Két laptopot tartalmaz, a vállalati VoIP-kapcsolatot, egy Ethernet-kapcsolót, amely szétválaszthatja a sávszélességet meghatározott felhasználásokra, egy lehetőséget a hívások átirányítására a Sprint és a közbiztonsági rádióhálózatok között, és egy DOD-tanúsítvánnyal rendelkező videokonferencia-állomást.



10 Sprint útválasztó doboz

Ez a doboz a rendőrség és a tűzoltóság rádióit csatlakoztathatja a Sprint Direct Connect telefonokhoz. A rádiók egy adott csatornára hangolódnak, és bármi, amely ezen a csatornán keresztül sugárzott, olcsó Direct Connect telefonok segítségével hallható (és megválaszolható).

Mivel a közbiztonsági rádiók gyakran 5000 dollárba kerülnek, mondta a Sprint Tanya Lin-Jones, hogy katasztrófa esetén elmulaszthatják őket. Sprint teherautók ezreinek Direct Connect telefonjaiban spriccel a katasztrófa ideje alatt, majd ezt a beállítást felhasználva összeköti őket a meglévő közbiztonsági rádiókkal.

A Sprint sürgősségi munkájának drámaibb képeit lásd az ERT Facebook fotófolyamán, vagy kövesse Lin-Jones Twitter-hírcsatornáját.