Itthon Vélemények Kezdje a gopro karma-drónjával

Kezdje a gopro karma-drónjával

Videó: DJI Mavic или GoPro Karma? Сравнение (November 2024)

Videó: DJI Mavic или GoPro Karma? Сравнение (November 2024)
Anonim

A GoPro Karma drónja hosszú ideje volt a készítés során. A társaság először két évvel ezelőtt kipróbálta a nagyfelbontású kamerákkal felszerelt "többrotoros helikopterek" új sorozatát, és utalt arra, hogy az értékesítés 2016 elején kezdődik.

Most már tudjuk, hogy a Karma egy konkrét termék, bár csak október 23-ig kerül értékesítésre. A kaliforniai Tahoe-tó közelében ezen a héten elinduló rendezvényen Nick Woodman vezérigazgató néhány homályosan bocsánatkérő magyarázatot adott a drón hosszú fejlesztésének. De a PCMag gyors bevetése alapján ez egy drón, amely nem igényel bocsánatot.

Amellett, hogy könnyű repülni, a Karma a GoPro Hero4-sel működik, amely fényképezőgép már sok hátizsákban van a szabadtéri rajongók számára. Ez lehetővé teszi egy viszonylag alacsony, 799 dolláros árcédulát, bár a GoPro új Hero5 kameráival drágább csomagok is kaphatók.

Maga a drón nem lep meg. Ez egy meglehetősen szokásos quadcopter, bár hajtogatható ahhoz, hogy beleférjen egy hátizsákba, és nagyon erős fényekkel rendelkezik, amelyek megkönnyítették az azonosítást a mélykék Sierra Nevada égbolton. Ehelyett az első dolog, ami a Karmával kapcsolatban felhívja a szemöldökét, a vezérlő. A DJI Phantom 3-tól eltérően beépített, 720p-os érintőképernyővel rendelkezik, ami olyan repülési élményt nyújt, amely kissé olyan, mint egy videojáték.

Az automatikus felszállás bekapcsolásához tartsa lenyomva a középső gombot, amíg a visszaszámláló meg nem jelenik a képernyőn. Néhány másodperc múlva a forgórészek életre kelnek, és a drón felszáll. A képernyő ezután egy élő streamre vált a kameráról; beállíthatja a gimbálát a vezérlő bal és jobb kioldógombjával.

A jobb oldali joystick benyomása megszabadítja a Karmát a lebegő módtól, és szándékos ütemben továbbítja az ég felé. Még ha a joystickot is megállítja, a drón lassan reagál. Ez jó volt a teli repülés során a szédült hegyi szélhez, de lehet, hogy nem optimális a nyugodt időjárás gyors manőverezéséhez.

Körülbelül négy percig repültem a drogon, az akkumulátor élettartamának 20 százalékán. Soha nem éreztem, hogy harcolok az erős szelekkel, és nem volt lehetőségem sem arra, hogy a drónat a végére szorítsam, vagy hogy módosítsam a repülési irányítás reagálását. A teljes repülés alatt a videó adagolása zökkenőmentesnek tűnt, a kamera úgy lett beállítva, hogy 1080p sebességgel, 60 kép / mp sebességgel készítsen felvételt.

Amikor ideje leszállni a földnek, aktiválhatja vagy a „hazatérés” funkciót, vagy manuálisan vezeti a Karmát a földre. Ez utóbbi mellett döntöttem egy állandóan figyelmes GoPro pilóta segítségével.

Figyelembe véve a Karma hajózásának idejét, a GoPro azt mondja, hogy az utas alkalmazás készen áll. Ez lehetővé teszi a barátainak, hogy csatlakozzanak a Karma vezérlőhöz, megtekinthessék az élő videót a GoPro fényképezőgépből, és még a vezérlőegység beállításával is irányítsák a kamera irányát. Az alkalmazás vezeték nélküli kapcsolatot létesít közvetlenül a vezérlővel, tehát a videónak ugyanolyan simán kell megjelennie, mint a vezérlő képernyőjén, bár az alkalmazás nem volt kész a tesztrepüléshez.

De még amikor átadtam a vezérlőt, a Karma tapasztalataim még nem fejeződtek be: a 799 dolláros Karma alapár tartalmazza a Karma markolatot, amelyet alapvetően egy mini Steadicamhez hasonlítottam. Az a tény, hogy a GoPro beilleszti a drónba, kissé rejtélyes, mivel ennek semmi köze sincs a repüléshez. Ha van még egy tartalék keze a film készítéséhez, akkor a helyszínen végrehajtott akcióképei sokkal jobban néznek ki, mint ha csak a kamera beépített képstabilizátorára támaszkodik.

Nagyon csábító lenne hagyni a Tahoe-tót abban, hogy meggyőződjön arról, hogy Karma méltó DJI versenyző lesz - a négyperces repülés nagyon jó volt. De továbbra is túl sok bizonytalanság marad: a GoPro mérnökei továbbra is az Utas alkalmazást érintik, és nem világos, hogy a Karma vezérlő hogyan kezeli a legfejlettebb drón funkciókat, például az automatikus repülést, a leszállást egy meghatározott otthoni helyre, 4K videót, és a repülési irányítások beállítása.

Mégis egyértelmű, hogy a GoPro vállalkozást jelent, és legalább két tulajdonság - kedvező ár és háztartási név - a vállalat javára fog működni, még akkor is, ha Karma nem tudja teljesíteni ígéretét.

Kezdje a gopro karma-drónjával