A legmenőbb autók a 2017-es detroiti autószalonon

A CES lett az év első de facto első autókiállítása, és legalább két autóipari vállalat múlt héten mutatott be új koncepcióautókat Las Vegasban. De az ezen a héten indult észak-amerikai nemzetközi auto show (más néven NAIAS, más néven Detroit auto show) továbbra is az ország elsőszámú eseménye az autóipar számára.

Példa erre: A NAIAS új modellbemutatókat és koncepcióautókat mutatott be, amelyek messze meghaladták a CES-t. A Detroit belvárosában, a Cobo Hallban az autógyártók átvettek a járművek csomagolását, kezdve az évelő, de a gyalogosok legkeresettebb termékeit, például a Toyota Camry-tól a Mercedes-Benz szexi új AMG GT C kupéjáig, és enyhe és vad koncepciókat mutattak be. Itt van a 20 legjobb jármű, amelyet észrevettünk a Detroiti show-n.

1 Audi Q8 Concept

Az Audi egy kalaprúgot készített a NAIAS-nál, amikor két új modellt mutatott be és bemutatott egy új koncepcióautót, a Q8-ot. A nagy, luxus hibrid SUV / kupé, amelyet a BMW X6-val és a Mercedes-Benz GLE-vel versenyeznek, keret nélküli ablakokat, teljes hosszúságú hátsó lámpatestet és megvilágított sárvédőket kínál, míg a hibrid hajtómű mintegy 443 lóerőt termel. A Q8 koncepción belüli több érintőképernyő, amelyről az Audi mondta, hogy az új A8-hoz érkezik, jelzi a távolodást az autógyártó régóta létrehozott érintésmentes MMI információs és szórakoztató felületétől.



2 2018 Audi SQ5

A középméretű kereszteződések forróak, és a szegmens luxusautóinak közönsége olyan, mint egy engedély a csúcskategóriás autógyártók számára a pénznyomtatáshoz. Ezért a 2018-as Audi SQ5 fontos debütáló a német márka számára, mivel a legkeresettebbekkel, például a Lexus RX és az Acura RDX ellen fog esni. Az SQ5 új, turbófeltöltéssel ellátott, 3, 0 literes 354 lóerős motorral szerepel, ám az elődnél jobb gazdaságosságot nyújt. Az Audi 12, 3 hüvelykes virtuális pilótafülkéje, 8, 3 hüvelykes kijelző a kötőjel tetején, valamint a 4G LTE-kapcsolat Wi-Fi hotspot-tal mind standard. Az Audi még nem erősítette meg az árakat vagy az amerikai rendelkezésre állást, de a 2018-as SQ5 ebben az évben később kerül értékesítésre Németországban.



3 2018 Audi A5 / S5 Cabriolet

Az Audi Detroit-troikájának harmadik járműve tartalmazza a 2018-as A5 Cabriolet-et, mind szokásos, mind sportos S5 kivitelben, amelynek eladása várhatóan ebben az évben később lesz. Az előzőkhöz hasonlóan az új kabriók olyan lágy tetejű motorokkal is rendelkeznek, amelyek 15 másodperc alatt nyitnak és 18 másodperc alatt bezáródnak, akár 31 mph sebességnél is vezetnek, és kiegészítő szigeteléssel vannak ellátva, hogy ne kerüljék ki az út- és a szélzajt. Az A5 2, 0 literes, turbófeltöltéssel ellátott, 252 lóerős négyhengeres motorral rendelkezik, míg az S5 egy 3, 0 literes turbófülkével rendelkezik, amely 354 lóerőt szolgáltat. A Tech tartalmaz egy head-up kijelzőt és biztonsági övmikrofonokat a jobb hangvezérléshez, amikor a felső leesik.



4 2018 BMW 5-ös sorozat

A BMW 5-ös sorozat már régóta a domináns közepes méretű szedán a szegmensben, és kiemelkedő választás a jól sarkú vásárlók számára a luxus és a teljesítmény közötti egyensúlyt keresve. A vadonatúj 2018-at úgy fejlesztették ki, hogy kissé nagyobb, de 137 fontkal könnyebb is, mint a kimenő modell. A frissített 5. sorozat felállítása az 530i-val kezdődik, amelynek 2, 0 literes turbófeltöltésű 248 lóerős négyhengeres motorja van, és felmegy az M550i xDrive-ra egy 456 lóerős, 4, 4 literes kettős turbó V8V8-ra. Között az 540i egy 335 lóerős, 3, 0 literes egyenes hajtóművel, míg az 530e iPerformance plug-in hibrid teljes teljesítménye 248 lóerő. A 2017. évi 5-ös sorozatú járművek 2017 elején kerülnek forgalomba, árauk 51, 200 USD-tól kezdődnek.



5 BMW X2 Concept

A klasszikus BMW szedánra emlékeztető sportos megjelenésével, de a CUV funkcionalitását biztosító belső terekkel a német luxusautó azt reméli, hogy a Detroitban debütált X2 Concept áthidalja a különbséget a másik két páros számozású kupészerű „sporttevékenységi jármű” között., "az X4 és X6. És jobban kellene kiegyensúlyoznia az autó / kereszteződés dolgát, mint a BMW X1-nél, amely nem hal, sem szárnyas alsó részét foglalta el. A BMW anyja volt a Concept X2 erőátvitelének és belső technológiájának, de a Cobo-nál az a szó, hogy a keresztezett CUV a gyártás felé halad.



6 2018 Chevrolet Traverse

Alacsony gázárak mellett a SUV-k és a keresztezett járművek értékesítése magas, és a Chevy azt állítja, hogy a vadonatúj Traverse teljes méretű SUV teherautó-szerűbb változata vonzóbb lesz a gazdagabb vásárlók számára, amikor ősszel eladásra kerül. Egy átvitt, de továbbfejlesztett 3, 6 literes V6-at párosítanak egy kilenc sebességű automatikus sebességváltóval, amely szerint a Chevrolet szerint 10% -kal javul az üzemanyag-fogyasztás a kimenő modellhez képest, miközben új, 2, 0 literes turbófeltöltéssel ellátott négyhengeres motor is kapható. A biztonsági funkciók között szerepel a Surround Vision kamerák, a sávfutó-segédprogram, az előreütköző riasztás, valamint az automatikus előre- és gyalogos fékezés alacsony és nagy sebességnél.



7 Disney 'Cars' Lightning McQueen

A NAIAS valós autójai között szerepelt a Cars Disney film franchise vezető, négykerekű főszereplője, Lightning McQueen életnagyságú modellje. Az animációs legenda, John Lasseter bemutatta McQueent a média számára a film harmadik része előtt, amely júniusban jelenik meg a színházakban. "Ez a teljes franchise itt kezdődött" - mondta az Oscar-díjas Lasseter, a Disney és a Pixar kreatív tisztje. Megmutatta egy videót a film 2006-os eredeti változatának elkészítéséről, amely képeket tartalmazott a 2001. évi eredeti Detroit Autószalon útjáról az ötlet kutatására.



8 Ford Autonomous Development Vehicle

Nem, nem fogja tudni megvásárolni ezt az autót hamarosan, és kezdetben debütált a CES-en. De a Ford új, autonóm fejlesztési járműve, amely a fúziós hibrid alapon működik, lehet a Detroitban bemutatott egyik legjelentősebb autó, tekintve, hogy az amerikai autógyár azt tervezi, hogy 2021-ig tömegesen gyártja az önjáró autókat. Az új LiDAR érzékelők alsóbb kialakításúak, amelyek lehetővé teszi a Ford Autonomous Development Vehicle számára, hogy négy helyett két érzékelőt használjon, mint az előző verziónál, és inkább az autó A oszlopához vannak rögzítve, mint egy tetőcsomagtartóhoz.



9 2018 Ford F-150

Az elmúlt 40 év legkeresettebb járművének elkészítése után nem radikálisan változtatja meg, hanem fokozatosan javítja. A Ford ezt tette az uralkodó F-150 pickup utolsó átalakításával, új alumínium karosszériát adva neki. Az ikonikus teherautó új verziója olyan technológiai fejlesztéseket tartalmaz, amelyek olyan szegmenseket tartalmaznak, mint a Pre-Collision Assist a Gyalogos-érzékelővel, Adaptív sebességtartó automatika Stop-and-Go-val, a beágyazott 4G LTE modem, a Sync 3, valamint a Bang & Olufsen audiorendszer.. Ki mondja, hogy egy teherautó birtoklása azt jelenti, hogy nem rendelkezik a legújabb technológiával?



10 2018 Honda Odüsszea

Még ne számolja ki a kisbuszt, annak ellenére, hogy a családok elhagyták a három soros SUV-k kedvéért. A 2018-as Honda Odyssey remek alkalmat kínál arra, hogy kibírja ezt a kipróbált és valódi családi szállítást a kényelmi eszközökkel és a legmodernebb technológiával. Ezek közé tartozik a második sor ülésének középső szakasza, amely előrecsúszhat, hogy a gyermeket az első ülésen lévő személy karjától eljuthassa, valamint a CabinWatch funkciót, amely infravörös kamerát használ a hátsó ülés-szórakoztató rendszer fölött, hogy biztosítsa a a vezető és az első ülésen utazó utas a hátsó ülésekről napfényben vagy sötétben nézve.



11 Infiniti QX50 koncepció

Az Infiniti mindig is gyártott néhány, a radikálisabban formált luxus-SUV-t, és a QAI50 koncepció, amely a NAIAS színpadára gurult, folytatja ezt a hagyományt. Az Infiniti ugyanakkor a motorháztető alatt futó nyomvonalakkal is rendelkezik az új, 2, 0 literes VC-Turbo motorjával, amely szerint az autógyártó szerint a kompressziós arányt a különböző vezetési körülményekhez igazíthatja, és 4-hengeres üzemanyag-takarékosságot biztosít, miközben a V-6 teljesítményt szolgáltat.. Annak igazolására, hogy az új motor elhasználja az üzemanyagot, a kötőjel közepén lévő érintőképernyő megmutatja, hogy a VC-Turbo hogyan működik valós időben.



12 Kia Stinger

A Detroit show egyik lenyűgözője volt az új Kia Stinger, egy karcsú sportszedán, amely ezen a nyáron kerül forgalomba. RWD vagy AWD formátumban kapható, vagy alapfelszereltségként 2, 0 literes 255 lóerős 4 hengeres motorral vagy opcionálisan 3, 3 literes 365 lóerős V-6 turbóval, a koreai gyártó eddig a legerősebb motorjával. De a Stinger szexi fémlemez, alacsony álláspont és izmos arányok teszik valóban kitűnővé. A Tech belsejében egy 7 hüvelykes érintőképernyő, a vezeték nélküli eszköz töltése és a rendelkezésre álló Harman / Kardon audiorendszer található, 15 hangszóróval, 720 watt áramellátással.



13 Lexus LS

Az ötödik generációs 2018 LS szedán hosszabb és szélesebb, mint a kimenő modell, de a Lexus szerint a luxusszedán 200 fontot esett le a nagyszilárdságú acél és alumínium használata miatt. Az új twin-turbo V6 lenyűgöző 415 lóerőt produkál, amely könnyen meghaladja a kilépő 4, 6 literes V8 386 lóerőt, de a Lexus szerint hasonló üzemanyag-fogyasztású. Az LS belső része áramlóbb műszerfal-kialakítással rendelkezik, de mi valóban felhívta a figyelmünket az új, 24 hüvelykes (!) Fejjelző-kijelző.



14 Mercedes-Benz E-osztályú kupé

A német luxusrivális Audi-hez hasonlóan a Mercedes-Benz három új járművet is bemutatott a NAIAS-nál, köztük a gyártó E-osztályú kupéjének legújabb verzióját. A 2018-as modell 4, 8 hüvelykkel hosszabb, mint elődje, hosszú és alacsony motorháztetővel, élesen raked szélvédővel és csonka hátsó fedélzettel. Az Egyesült Államok bemutatótermeire ezen a nyáron tervezett E-osztályú kupé 241 lóerős, turbófeltöltéssel ellátott, 4 hengeres benzinmotorral, hathengeres turbóval, V8-mal és plug-in hibridrel indul, később jön a dízel. Az opciók között szerepel az adaptív sebességtartó automatika, amely akár 130 km / h sebességgel működik - és amelyet nyilvánvalóan a német autópályához terveztek.



15 Mercedes-Benz AMG GT C kupe

A nagyteljesítményű AMG osztály 50. évfordulója alkalmából a Mercedes-Benz Detroitban mutatta be az új GT C-kupét, amely csatlakozik a tavaly év végén LA-ben bemutatott Roadsterhez. Mindkét jármű hajtása egy 4, 0 literes kettős turbó V8 hajtható, amely kb. 550 lóerővel rendelkezik és hét sebességes kettős tengelykapcsolóval rendelkezik. A maximális sebesség mind az Roadster, mind a Coupe esetében 196 mérföld / óra, 0–60-szor 3, 7 másodperc.



16 Mercedes-Benz AMG CLA45

Noha a frissítés inkább a teljes újratervezés, a Mercedes-Benz GLA45 AMG, belülről és kifelé mutató sárga kiemelésével, minden bizonnyal felhívta a figyelmünket. A jármű 2, 0 literes, négy soros AMG-jét úgy állították be, hogy 375 lóerőt tudjon szolgáltatni, miközben az átlapolt első lökhárító és a tető-spoiler ajak növelik a vezetési dinamikát és javítják a stabilitást. A Mercedes-Benz GLA45 AMG számos új technológiai frissítést kap, többek között egy 360 fokos kamerát.



17 Nissan Rogue Sport

Noha nem olyan népszerű, mint a Honda CR-V és a Toyota RAV-4, a Nissan Rouge a kereszteződés szegmensének szélső eleme, és az új, 2017-es Rogue Sport verzió a CUV hűvös stílusát adja. A Sport körülbelül egy méterrel rövidebb, mint a szokásos Rogue, és hozzáteszi a felgyújtott sárvédőket, a karcsúbb rácsot és a fényszórókat. A Sport név nem felel meg a teljesítménynek, mivel az új modell csak 141 LE 2.0L négyhengeres motorral érkezik. Reméljük, hogy az új Rogue Sport megkapja a Nismo Juke RS teljesítményét és stílusos kezelését.



18 Nissan Vmotion 2.0 koncepció

A Nissan szerint a Vmotion 2.0 koncepció jelzi a szedánok következő generációjának tervezési irányát, és csak remélhetjük, hogy a következő Altima hordozza a DNS-ének egy részét. A koncepció arra is utal, hogy miként nézhet ki egy önálló vezetésű jövő: az első hűtőrácson a Nissan embléma körül lévő világítás és a hátsó diffúzor világít, amikor az autó autonóm módban van, hogy figyelmeztesse a többi vezetőt és a gyalogost. És nem meglepő, hogy a Nissan Vmotion 2.0 Concept-t a NAIAS legjobb koncepciójármûvé nevezték el.



19 2018 Toyota Camry

A nyolcadik generációs Camry a Toyota új globális építészeti platformján lovagol, amely szerint a vállalat "dinamikusabb, atleetosabb és szórakoztatóbb vezetni", és a legkelendőbb szedán minden bizonnyal sportosabbnak tűnik. A 2018-as Camry két új hajtóművet is kap: egy 3, 5 literes V6-at és egy 2, 5-literes négyhengeres motorot. A Camry belsejében egy új, 8 hüvelykes információs és szórakoztató kijelző, egy 7 hüvelykes műszerfal kijelző és egy 10 hüvelykes színes, fejjel felfelé mutató képernyő jelenik meg. Az autó az új Entune 3.0 rendszerrel is száll, 4G LTE csatlakozással és a járműbe épített Wi-Fi-vel.



20 VW ID Buzz koncepció

Ez a Volkswagen koncepció minden bizonnyal a Detroit show zümmögése volt, és a show-látogatók folyamatosan rajzták fel minden alkalommal, amikor megálltak egy fénykép készítéséhez. Az ID Buzz stílusa nagymértékben kölcsönöz a VW ikonikus Mikrobuszától, bár ezzel ér véget az nosztalgia. A koncepció kibővített valóságú HUD-t alkalmaz, miközben egy érintőképernyős kormánykerék visszahúzódik, amikor a kisteherautó autonóm üzemmódba vált, ezen a ponton az első ülések 180 fokkal elfordulhatnak, így a vezető a hátsó hat utas felé néz.