Videó: Roadmate 6230-LM (November 2024)
Mivel sok fogyasztó navigációs célra okostelefon-alkalmazásokhoz fordul, a GPS-készülékeknek extrákat kell kínálniuk a vásárlók csábítása érdekében. A 229, 99 dolláros Magellan RoadMate 6230-LM DashCam navigátor, ahogy a neve is állítja, egy dash cam-ot kínál a videó rögzítéséhez. Kompatibilis a Magellan vezeték nélküli tartalék kamerával (149, 99 USD). Tartalmazza az ingyenes élettartamú térképfrissítéseket és a forgalmi kamerák riasztásait is, mindig jó bónuszt. 100 dollárba kerül, mint az alapvető Garmin nüvi 55, de ez nem tartalmazza az élettartamú térképfrissítéseket vagy a kötőjelét. Néhány navigációs kérdés kizár bennünket egy teljes szívű ajánlástól, ám ez még mindig szépen megtervezett egység.
Design, interfész és POI keresés
A Magellan RoadMate 6230-LM DashCam Navigator 3, 3 - 5, 3, 0, 8 hüvelyk (HWD) méretű és 6, 4 uncia súlya. A hátlapon található a hangszóró, a kamera lencséje a kötőjelhez és a microSD nyílás a rögzített videó mentéséhez; a 4 GB-os memóriakártya a csomagban van. A Bekapcsoló gomb és a DVR (Digitális Videó Rögzítő) Zároló gomb az eszköz jobb felső részén található. A bal oldalon egy audio kimeneti port, egy külön microSD nyílás a szoftverfrissítésekhez (kártya nélkül), video bemeneti port és egy USB nyílás a tápellátáshoz és a töltéshez. Az akkumulátor élettartama 2 óra, és az akkumulátor töltöttségi szintjét a menü gomb megérintésével ellenőrizheti - a jobb felső sarokban az akkumulátor élettartamát jelző sávok, valamint a jel erősségét jelző ikon jelenik meg.
Az eszköz fekete műanyagból készül, és egy 5 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik, amely nem a legérzékenyebb. Szoktam hozzá az okostelefonom kapacitív képernyőjéhez - a Magellannel igazán kattintanom kellett, ahogy gondoltam.
A tartó 2 darabból áll: egy műanyag tartó, amely csúsztatható és rögzíthető a készülék hátulján, és egy olyan tapadókorong-tartó, amely rákattan a tartóra. A tapadókorong karját úgy állíthatja be, hogy pontosan jobbra álljon; a darab nagyon simán és könnyedén mozog a Garmin nüvi 55 és a TomTom Go 600 készülékhez képest.
Az indulás lassú csúszdán van, és észrevehetően lassabb, mint a nüvi 55-nél, amely csak néhány másodpercet vesz igénybe. Amint a RoadMate 6230-LM elindul, a képernyő a jobb alsó sarokban megjeleníti a térképet az Ön helyéről. Az összes olyan közelmúltbeli Magellan-eszközhöz, mint például a OneTouch, van egy menü, amely lehetővé teszi hivatkozások létrehozását a kedvenc célállomásokhoz, például a "legközelebbi kávé" kereséshez és az otthoni címhez. A helyi mentőszolgálatokban programozhat.
Ha POI-kat keres, kereshet a jelenlegi tartózkodási hely, tájékozódási pont, más város és egyéb közelében. Átadtam a helyi ÉP-knek; a Magellan GPS a hat vállalkozás közül négyet talált, köztük egy olasz éttermet, amely a Garmin nüvi 55-et csonkította. Opcionálisan minden betű beszélt a gépelés közben, feltehetőleg segít megőrizni a szemét az úton.
Navigáció és hangutasítások
Navigálás közben a hangutasítások eleinte kissé zavarba ejtőek voltak, mivel gyakran mondta a következő két lépés egyszerre. Az egyik hasznos funkció egy harang, amely akkor hangzik, amikor ideje fordulni vagy kijátszani az autópályát, igaz, ha más Magellan készülékekkel készülünk, amelyeket a múltban teszteltünk. Egy másik hang az, hogy amennyiben rendelkezésre állnak, a hangutasítások tartalmazzák a tájékozódási pontokat, például: "forduljon jobbra a benzinkút után" vagy "forduljon jobbra a bal oldalon lévő Sunoco állomás előtt".
A tájékozódási pontot akkor tapasztaltuk, amikor visszajutottunk New York Citybe az Asbury Parkból, New Jersey-ből, de nem ment annyira jól. Amikor a Garden State Parkway felé haladtunk, felkértünk arra, hogy forduljunk az "autókereskedés jobbra" előtt, de nem hallottuk, hogy bal vagy jobb - e, tehát egyenesen folytattuk; ezután felszólítottuk, hogy forduljunk fel. Amikor elhaladtunk az autókereskedésnél, nem kértük a fordulást (ez egy kétirányú utca volt.) Ezután egy teljes körben vettünk minket, majd azt kértük, hogy készítsünk három fordulót (ténylegesen felfelé és lefelé ugyanazon az utcán többször.) Mindeközben próbáltam hiába menni más rendeltetési helyekre.
Végül feladtuk, kikapcsoltuk és felhasználtuk a Google Maps alkalmazást, amely a helyes útvonalhoz vezette. Mivel nem voltam hajlandó teljesen feladni, ismét kiszabadítottam a Magellant, bementem a történelembe, ugyanazt a rendeltetési helyet választottam, és visszatértünk az üzletbe. Ez az út során soha többé nem történt meg, de önmagában nehéz volt megbízni a Magellanban, különösen azért, mert időigényt kaptunk bennünk.
Amikor a Magellan helyes útmutatást adott, a hangutasítások inkább túlirányították. Például a Garden State Parkway-n, az út minden apró kanyarjánál a hang arra késztetett minket, hogy folytassuk a parkolót, amely kissé a fedélzeten tűnt, és kissé zavart okozott.
A becsült érkezési idő és a sebességkorlátozás vezetés közben megjelenik a képernyőn - megérintheti az ETA-t, hogy megtekintse az útvonalon fennmaradó távolságot, sebességet vagy időt. Van még egy gomb, amely felveszi az érdekes pontokat (POI-k) a közelgő autópálya-kijáratokon, bár csak autópályákon érhető el.
Dash Cam és következtetések
A DashCam rendelkezik CMOS érzékelővel, 120 fokos széles látószögű lencsével és 1280x720 pixel felbontással (720p HD). Beállíthatja, hogy bekapcsolásakor folyamatosan rögzítse, vagy manuálisan rögzítheti egyetlen gombnyomással. Tartalmaz egy ütközésérzékelőt, amely rögzíti a videót és az adatokat, hogy rögzítse, mi történik baleset esetén. Kipróbáltam (a baleset nélkül), és a videó elég tiszta volt, hogy rengeteg részletet láthasson. A videó zárolása megakadályozza annak felülírását, amikor a kártya megtelik.
A TomTom Go-hoz és a Garmin nüvi 55-hez képest a Magellan RoadMate 6230-LM DashCam Navigator néhány egyedi funkciót és kiegészítőt kínál, nevezetesen a kötőjel-kamerát és az opcionális biztonsági kamerát, ám ezek csak akkor érhetők el, ha őket. Ha nem, akkor az olcsóbb, az Editors 'Choice nüvi 55 jobb választás. Vagy egy extra nagy képernyőhöz a TomTom Go 600 mérete 6 hüvelyk.
