Miért van szükség a bran bran ferrin beszédére, minden műszak számára

Két héttel ezelőtt kiváltságom volt, hogy elmentem az éves TED konferenciára Vancouverben, és hallgassa meg az orvostudomány, a kozmológia, az oktatás, a klimatológia, a társadalmi igazságtalanság és természetesen a technológia, a szórakozás és a formatervezés legfontosabb gondolatait, amelyek erről szól a TED.

A TED rendezvények előadói mindössze 18 perc alatt oszthatják meg üzenetüket egy nagyon csiszolt, tömör beszéd útján, amelynek célja inspiráció, kihívás, gondolkodást provokáló tényező, az emberek kíváncsiságának felhívása, és bizonyos esetekben félelmet kelteni és csodát kelteni.

A legfrissebb TED-ből származó előadók teljes listája elérhető az esemény weboldalán, és érdemes könyvjelzőt és felülvizsgálatot végezni, mivel a teljes beszédek az elkövetkező néhány hónapban kerülnek közzétételre.

Miközben nagyon élveztem az összes beszélgetést, két volt, amelyek tényleg érdekeltek, mint technikus. Az első Nicholas Negroponte volt, aki megalapította a MIT Media Lab-ot, és az elmúlt 30 évben számos alkalommal beszélt a TED-n. Ezt a megjelenést arra használta, hogy krónikázza sok TED-beszélgetését, és megvitassa, hány előrejelzésének bizonyult igaznak a pénz.

De még nem kész. "Arra számítom, hogy információt fogunk bevenni - lenyelünk egy tablettát, tudunk angolul, és lenyeljük a tablettát, és ismerjük Shakespeare-t" - mondta. "Megy keresztül a véráramban, és tudni fogja, mikor van az agyban, és a megfelelő helyeken elhelyezi az információkat."

Én személy szerint szeretnék kipróbálni, de remélem, hogy nem vesz igénybe 30 év, amíg ezek a varázslattabletták meg nem valósulnak.

A második beszélgetés, amely hatással volt és lesz a legsúlyosabb hatással munkámra és gondolkodásomra, Bran Ferren-től, az Applied Minds társalapítójától származik (videó alább).

Ferren megbeszélte a szüleivel, amikor fiatalabb volt, egy Római utat, ahol látta a 2000 éves Pantheont. Megdöbbentette, hogy az emberek okosak voltak 2000 évvel ezelőtt, és csodálatos munkákat végeztek a tervezés, az építészet és a technológia terén, hogy elkészítsék ezt a csodálatos épületet. Az évek során számos alkalommal meglátogattam a Pantheont, és látva, és ott állva, minden alkalommal csodálkozást keltsen bennem.

"A Pantheon építése öt csodát igényelt" - mondta Ferren: a rómaiaknak rendkívül erős betont kellett kitalálniuk az építéshez; képeseknek voltak változtatni a beton sűrűségét öt, kisebb méretű páncélgyűrű segítségével; létre kellett hozniuk a levegő természetes konvekcióját; fel kellett ismerniük, hogy a fény anyag és tervezhető; és meg kellett értenie a Venturi-hatást.

Ez Ferrennek azon tűnődött, vajon mi tekinthető a modern kor panteonjának. "A kísértés azt mondja, hogy a mai Pantheon az Internet" - mondta. "De valójában azt gondolom, hogy ez nagyon rossz."

"Az Internet nem a Pantheon; inkább a beton feltalálása. Fontos és feltétlenül szükséges a Pantheon felépítéséhez, de önmagában teljesen elégtelen." A fizikai dolgok számítanak az embereknek az interneten keresztül - mondta.

Ferren elgondolkodott az ötvenes évek végén, amelyet azóta minden évtizedben felújítottak: autonóm járművek. Ez lesz a játékváltó - jósolja Ferren. "Világunk nagy részét az utak és a közlekedés veszi körül. Ez Rómában ugyanolyan alapvető fontosságú volt, mint ma" - mondja. "Ez lesz a legfontosabb technológia, amely lehetővé teszi számunkra, hogy átalakítsuk városunkat és ennek eredményeként az emberi civilizációt."

Az autonóm járművek nemcsak életeket fognak megmenteni - évente 10 000 az Egyesült Államokban és világszerte millió. Ezzel megszünteti az út torlódásait, és értékes időt ad vissza nekünk, amelyet ma pazarolunk. És az autonóm autók felére csökkentik a szennyezést - mondja Ferren. Az odaérkezés öt csodát vesz igénybe, amelyek közül néhány már itt van:

• Pontosan tudnia kell, hogy hol vagy, és pontosan mennyi az idő. (Köszönöm GPS.)
• Tudnia kell, hogy hol vannak az utak, és mi a szabályok a vezetésükre. (Ellenőrizze, autós navigációs rendszerek.)
• Szinte folyamatos kommunikációra van szüksége a közelben lévő más járművekkel. (Ferren szerint a jelenlegi vezeték nélküli technológia, a módosításokkal, odajuthat.)
• Szükség van korlátozott utakra, amelyekben az emberek egyetértenek abban, hogy biztonságosan használhatók. (A HOV sávokkal kezdhetjük.)
• És szüksége van arra, hogy a gépek felismerjék az embereket, jeleket és szimbólumokat. (Ehhez előfordulhat, hogy egy autónak fel kell ébrednie, hogy kérdést tegyen fel az utasának, amelyre a válasz megosztható az összes többi járművel.)

"Azt jósolom, hogy az önálló járművek a következő évtizedekben véglegesen megváltoztatják világunkat" - mondta Ferren. "A kezdete csak néhány évvel később van."

Megállapítottam, hogy Ferren jól lefektette a vezeték nélküli autó létrehozásához szükséges alkatrészeket, és ami még fontosabb, megmutatta, hogy ez miként befolyásolja a világ többi városának jövőbeli terveit. A beszédig egészen a járművezetés nélküli autó fontosságát diszkrimináltam, de most kénytelen vagyok újra gondolkodni arról, hogy milyen szerepet fog játszani jövőnkben, és miért lehet ez nagyon fontos nemcsak a közlekedés, hanem a városok újjáépítése és környezet a jövő digitális korunk számára.

További információkért nézd meg a TED áttekintését és miért hiszem, hogy számít.