Itthon vélemények A & t ambiciózus terve azt hagyja, hogy egyetlen eszköz se maradjon csatlakoztatva

A & t ambiciózus terve azt hagyja, hogy egyetlen eszköz se maradjon csatlakoztatva

Videó: S Beater feat Azat Donmez "Bonita" official (November 2024)

Videó: S Beater feat Azat Donmez "Bonita" official (November 2024)
Anonim

Az elmúlt néhány évben a CES-en meghívtak, hogy találkozzak Glenn Lurie-vel, akit 2014 augusztusában az AT&T Mobility vezérigazgatójának neveztek.

Néhány hónappal korábban, a CES 2014-en megosztotta velem a mobilitás jövőképét, amely kissé új volt a tech jelenetnél: mobiltelefon-képesség hozzáadása az autókhoz, hogy ezek mobil adatközpontok legyenek. Néhány autónak már volt rádiós rádiója olyan szolgáltatásokhoz, mint az OnStar, de Lurie azt akarta, hogy minden új autó tartalmazzon AT&T cellás kapcsolatot, amikor a gyártósort eldobják. Az AT&T eljutott egy speciális R&D Drive Stúdió létrehozásához Atlantában, ahol elősegítette az autógyártók tervezését és innovációját az összefonódott autók körül.

Idén Lurie frissítette nekem ezt a látomást. Ezen a ponton kilenc autógyártó foglalkozik az AT&T-vel, hogy a modemeket beépítse autójába. És a Ford éppen bejelentette, hogy a következő öt évben autóinak 10 millióját AT&T rádióval felszereli.

Haladva, Lurie egy még teljesebb látomásra fordítja figyelmét, amely lehetővé teszi minden AT&T ügyfél számára, hogy tartalmat szerezzen bármilyen eszközről. Úgy véli, hogy a mobilitás és a videó a jövő, ezért az AT & T megvásárolta a DirecTV-t.

Lurie leegyszerűsíteni akarja az AT&T ügyfelek életét azzal, hogy egy számlát számlázik számukra, amely az összes szolgáltatásra kiterjed - hang, adat, videó és a kapcsolódó otthon. A vele folytatott megbeszélésemből kitűnik, hogy az AT&T összegyűjtötte a darabokat, hogy az egyik leginkább integrált szolgáltatást nyújthassa, amelyet valamelyik cég kínálhatna digitális korunkban.

Noha látom, hogy ez a jövőkép hogyan eredményezheti az AT&T-nek komoly versenyelőnyt, három aggályom van.

Az első a végrehajtással foglalkozik. Ahhoz, hogy ez működjön, az AT&T-nek tartós kapcsolatot kell létrehoznia. A megnövekedett hálózati forgalom miatt a sebesség nem lassulhat le.

A második probléma az adatok költsége. Lurie rámutatott, hogy az AT&T vödröt tartalmaz olyan adatokra, amelyeket méltányos árnak tart, és az igaz verseny szempontjából. Azonban egy olyan tinédzser családban, amely úgy véli, hogy az összeköttetés jog, nem kiváltság, néhány nap alatt egy egész hónap adatainak tervét veheti igénybe.

A harmadik dolog az észlelt szolgáltatásokkal és az AT&T által ténylegesen nyújtható szolgáltatásokkal kapcsolatos. Kutatásom során azt tapasztaltam, hogy a fogyasztók bármikor meg akarják mutatni tartalmukat, bármikor. De abban a pillanatban, hogy a foltos cellás kapcsolatoknak és a következetlen Wi-Fi-hozzáférésnek köszönhetően ezt kissé csúcs álmának tekintik. Ez nagy marketing kihívás lesz az AT&T számára. Miközben a darabok a helyén vannak, problematikus lesz a fogyasztókat meggyőzni arról, hogy költséghatékony módon tudja megvalósítani ezt az ötletet. Lehet, hogy az ügyfelek is attól tartanak, hogy mindezen kritikus szolgáltatásokra egyetlen eladóra támaszkodnak.

Nem kétséges, hogy Lurie és csapata keményen dolgozik ezen jövőkép megvalósításában, de azt hiszem, hogy nehéz lehet elérni. Figyelje meg, hogy az AT&T hogyan hajtja végre, forgalmazza és kezeli a terv kihívásait.

Nézze meg a CES 2016 legjobb fotóit!

A & t ambiciózus terve azt hagyja, hogy egyetlen eszköz se maradjon csatlakoztatva