Videó: 100 или 1000 КАЛОРИЙ ЧЕЛЛЕНДЖ С ЕДОЙ (November 2024)
Tíz évvel ezelőtt Jason DaSilva azt élt, amit sokan tipikus New York-i életmódnak tartanak. "Bármely adott hétvégén megtalálhatja, amikor villásreggelit készít egy barátjával egy kávézóban, elmennek egy East Village étterembe vacsorázni, majd ugrálva a metróra, egy Chelsea-i éjszakai klubba indulnak" - írja a honlapján. Aztán 25 éves korában sclerosis multiplex diagnosztizálták, és szavaival: "A szomszédságom és a világom, amint tudtam, összehúzódott". Mivel a DaSilva támaszkodott egy sétálóra, majd egy motoros székre, szemben egy másik New York-i szembeszállással, ahol egy lépés vagy egy meredek rámpát állított megjelölésként.
A DaSilva a „ Amikor én sétálok” című dokumentumfilmet készít a fogyatékossá válás átalakító tapasztalatairól, egy digitális kezdeményezést indított, amely összegyűjti a források akadálymentességét. Több tízezer felhasználó által generált véleménye révén az AXS Map a legnagyobb ilyen jellegű projekt, és érdekes módon növekszik. Találkoztam DaSilvával és kollégáival a New York Media Center munkaterületén, hogy megvitassák az AXS térképet és megtapasztalják a következő fejezetet, egy virtuális valóság összetevőt, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy otthonaikba látogassanak otthonukból. Mindkét projekt indokolja a fogyatékkal élők és a fogyatékkal élők figyelmét.
AXS térkép
A DaSilva 2011-ben kezdte meg az AXS Map munkát az állami és magán alapítványok, köztük a Kanada Média Alap, a New York-i Állami Művészeti Tanács és a Google Earth Outreach támogatásának köszönhetően. Az együttműködés az AXS Map etoszoszmájába szövődik be, amely maga a látogatók hozzájárulására támaszkodik: Mint a tömegből származó adatbázis, amelyet a Google Helyek működtetnek, az AXS Map a közösségi hozzájárulásra támaszkodik, amely elősegíti a Mapathons nevű eseményeket. A mai napig a világ minden tájáról érkező látogatók (bár elsősorban Észak-Amerikába koncentráltak) több mint 100 000 vállalkozási és helyszíni értékelést nyújtottak be.
Míg az áttekintés kiszolgálja a sajátos fogyatékossággal élő látogatókat, azt tapasztaltam, hogy a weboldal használata felfedte a saját rokonodási torzulásaimat, és kissé tudatosabbá tette azokat a kihívásokat, amelyekkel a New York-i emberek napi szinten szembesülnek. Például az egyik kedvenc helyem a kínai negyedben, a Nom Wah Tea Parlour, amely kerekesszékben bárki számára hozzáférhetetlen, mivel egy lépcsőfokot és a fürdőszobát nem frissítik. Ellenpontként a Met Opera Shop dicséretet szerez a belépési rámpa, a világítás és a csend miatt.
Az értékelések meglepetéseket tartalmaznak. Míg a East Village hírhedten elérhetetlen (ami nem kellene sokkolnia az Astor Place zsúfolt és morzsoló járdáinak ismereteit), a sok hasonlóságot mutató Williamsburg (ideértve az L vonatot is) viszonylag jó eredményt ad a korábbi iparágaknak köszönhetően, amelyek széles körű rámpákat igényeltek és teherfelvonók. Sőt, a láncok - bankok, kiskereskedelmi üzletek és szállodák - általában hozzáférhetőbbek, mint az anya és a felbukkanó üzletek. DaSilva egy bodegot írt le, amelynek kerekes székkel ellátott emblémája azt jelölte, hogy a boltos felajánlotta, hogy a pártfogót felvigye a lépcsőn.
A különbségeknek számos oka van, nem utolsósorban az, hogy a fogyatékossággal élő amerikaiak törvény kevesebb rendeletet ír elő a kisvállalkozásokra. Ezenkívül néhány létesítmény műszakilag, de gyakorlatilag nem elérhető. Például, egy vállalkozásnak van rámpája, de a rámpák túl meredek lehetnek a használatához. Az AXS térkép lehetővé teszi a látogatók számára, hogy megjelöljék ezt a létesítményt, és ajánlhassanak egy könnyebben elérhetőt.
Azonban néha egy besorolás vagy leírás nem elegendő, főleg ha nagy vagy vegyes teret akar elfogni. Például hogyan értékeli a Grand Central Station hatalmas földalatti folyosóit, a Park Avenue Armory labirintuscsarnokát vagy akár a New York Media Center számos szintjét? Ilyen esetekben a DaSilva és partnerei az AXS Map VR komponensén dolgoznak, amely 360 fokos fényképeket, videókat és interakció alapú objektumokat fog felszerelni. Ezek a szimulációk nemcsak felbecsülhetetlen térbeli információkkal szolgálnak a látogatók számára; lehetővé teszik a látogatók számára, hogy gyakorlatilag navigáljanak a terekben, még mielőtt elhagyják otthonaikat.
VR AXS térkép
Az AXS térkép kidolgozásakor DaSilva és kollégái az Ontario Művészeti Tervezési Főiskola Inclusive Design Research Center-jén (IDRC) működtek együtt. Beszéltem az IDRC igazgatójával, Jutta Treviranus-lal, aki sok információval szolgált a központ megközelítéséről az inkluzív tervezés területén, amelyet az iparági góliumok, például a Microsoft fogadtak el. Az AXS Map fejlesztõi és az IDRC közötti együttmûködés segített a bevált gyakorlatok körének elterjesztésében az elérhetõ tervezés körül. A partnerség a VR vállalkozás számára is sikeres. Különösen a Treviranus az 1990-es évek eleje óta dolgozik a VR-ben.
A New York Media Centernél a DaSilva szorosan együttműködik Loren Abdulezerrel, az Evolving Technologies Corporation vezérigazgatójával. Az Abdulezer városi térbeli megközelítése talán leginkább figyelemre méltó a visszatartása miatt. Míg a legtöbb VR lefedettség a képzelet repüléseit veszi alapul, ezeknek a szimulációknak a jellemzői - zamatos videó és magával ragadó hangképek - nem szolgálnák az AXS Map látogatóit. A hang zavaró lehet, és a videó nem tisztázza a statikus képeket. A funkciók hozzáadása kényes egyensúlyt jelent: az AXS Map a könnyű hozzáférést szolgálja; A videó és a hang sokkal nagyobb sávszélességet igényelne. Az Abdulezer a VR eszközökhöz hasonlóan befogadó megközelítést alkalmaz. Miközben a Samsung Gear VR szimulációit demonstráltam, a webhelyek a Google Cardboard számára is elérhetők lesznek.
A VR AXS Map 360 fokos fényképeken alapszik, amelyek össze vannak varrva, hogy nagyobb tereket reprezentáljanak. A képek között navigálhat azzal, amit Abdulezer "vizuális hotspotoknak" hív. Demóm során kétféle hotspotot észleltem: nyilakat és kerekes székeket. Előfordulhat, hogy egy nyíl ikonokkal megjelölt alaprajzot használ, amelyen keresztül látnivalók rögzítésével konkrét jelenetekbe süllyedhet. Miután belépett a szimulációba, navigálhat az egyik 360 fokos jelenetről a másikra, közvetlenül kerekesszék-ikonokra nézzen.
A vállalkozást próba és hiba jelöli. Például a vizuális hotspotok elhelyezése kihívást jelenthet a hardver érzékenysége miatt, és a hozzáféréshez is nehézkes lehet, különösen a korlátozott nyaki mozgású felhasználók számára. Megállapítottam, hogy néha összehúztam a nyakamat, hogy a hotspotokra összpontosítsam.
Az Abdulezer számos logisztikai kihívással is szembesült. Sokan közöttük van a navigáció. Ha eléri a liftet, hogyan tudja megmondani, melyik emeletet szeretné meglátogatni? Mások azt kérték tőle, hogy tegyen döntést arról, hogy hogyan dokumentálja a helyet. Olyan helyet fényképez, mintha kerekes székben állna vagy ült? Ezeknek a kérdéseknek a némelyike megoldható a funkcionalitás hozzáadásakor. A hangfelismerés például lehetővé teheti a felhasználók számára, hogy megkerüljék a navigációs problémákat. Ezenkívül a VR AXS Map moduláris felépítése lehetővé teszi a látogatók számára, hogy megtapasztalják az igényeikhez igazított szimulációkat. Abdulezer megemlítette különösen a korlátozott motoros képességeket vagy a rossz látást.
A VR AXS Map elkerülhetetlenül csalódást okoz majd néhány felhasználó számára, amikor néhány tucat webhelyen indítja el ezt az ősszel, de ez csak egy kezdet, és elérhetősége modellezi, hogy a virtuális valóság hogyan támogathatja az akadálymentességet.
Hozzáférés, empátia és várostervezés
Véleményem szerint a VR AXS Map egyik legizgalmasabb lehetősége az lehet, hogy képes felidézni a nem működőképességet. Ha az AXS Map webhely tudatosabban reagált a kihívásokkal küzdő New Yorkers kihívásaira, a VR komponens ezeket a kihívásokat azonnalivá tette. Amint feltette a fülhallgatót, mozgásképtelennek éreztem magam. Megpróbáltam felcsatlakozni a fogadóhelyekre és navigálni a jelenetek között. Szembenéztem a szobákat alacsony láthatáron. Éreztem a folyosók keskenységét. Ahol a Mapathons arra ösztönözte a hallgatókat, hogy gondolkodjanak konkrét akadálymentességről, a VR komponens lehetőséget kínál arra, hogy megtapasztalják ezeket a kihívásokat. Vagyis a VR az empátia eszközévé válhat.
Sőt, bár fontosnak tartom, hogy a hallgatók megtanuljanak és empátiát gyakoroljanak, szívesen látom, hogy a VR alakítja a közpolitikát. Az egyik dolog, hogy a jogalkotó meghallja az érvét a járdák javításának szükségességéről vagy a rendelkezésre állási rámpákról; egészen más az, ha a gyengén látó vagy korlátozott motoros képességek helyzetében él, és megpróbál navigálni egy teret.
Tervezett terekként városunk földrajzán keresztül kifejezi értékeinket. Amint ezek az értékek megváltoznak, a városi tereknek is meg kell változniuk.
