Videó: AR App Presents High-performance N | Ntertainment (November 2024)
Ahogy a technológia egyre inkább megjelenik az autókban, a fogyasztók számára nehezebb megérteni az összes új funkciót. Az idén korábbi JD Power and Associates felmérés kimutatta, hogy a válaszadók legalább 20% -a "soha nem használta" a felmérésben említett funkciók több mint felét.
A jelentés azt is megjegyezte, hogy a tulajdonjog első 30 napja kritikus szempontot jelent abban, hogy a járművezetők kihasználják-e a szolgáltatások előnyeit vagy sem. Különösen az autóvásárlók "a technológiával kapcsolatos első alkalommal szerzett tapasztalata jelenti annak megteremtését vagy áttörését" - mondta Kristin Kolodge, a JD Power járművezetői interakciók kutatásának ügyvezető igazgatója. Az autókereskedők részben hibáztattak, mivel az új járműtulajdonosok valószínűleg csak egy funkciót fognak használni, hacsak a kereskedő rámutat rá.
A papír használati útmutatóján túl
Mivel valaki évente több mint 50 járművet tesztel, és tisztában van az autótechnológiával, néhány jellemző még zavarba ejt. És gyakran átjárom a tulajdonos kézikönyveit, hogy kitaláljam, hogyan működik valami.
A BMW és a Volvo járművek tartalmaznak papíralapú használati útmutatót, de elektronikus, kötőjelű változatokat is, amelyek lehetővé teszik, hogy ábécé vagy rész szerint keressen. Még animációval is megmutatják, hogyan működik.
A Hyundai most egy lépéssel tovább halad a koncepcióval Virtuális útmutató alkalmazásával, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy okostelefon vagy tabletta segítségével interaktív információkat szerezzenek a jármű funkcióiról egy kibővített valóság overlay segítségével. A felhasználók egyszerűen a hordozható eszköz kameráját az autó egy részére mutatják, amelyről többet szeretnének megtudni, és az alkalmazás kiemeli és információkat szolgáltat bizonyos funkciókról.
Az alkalmazás átfedéseket biztosít hat különálló területre, ideértve a motortér és a műszerfal, 50 egyedi információs útmutatót és 82 különálló útmutató videót.
Megkaptam a Hyundai Virtuális Útmutató bemutatóját a héten az LA Autószalonon. Miles Johnson, a Hyundai Connected Care Publicity igazgatója megmutatta nekem, hogy az alkalmazás hogyan taníthatja meg a felhasználót az autó fékfolyadékának ellenőrzésére, például szöveg, grafika és animált video bemutató segítségével.
Ebben az esetben megérintett egy ikont a fékfolyadék-tartályhoz, hogy információkat szerezzenek arról, hogy mi volt ez, és egy videót, amely megmutatta, hogyan kell kitölteni. Miközben a fékfolyadékkal kapcsolatos video oktatóanyag játszott, Johnson megmutatta, hogyan lehet a telefont a motortérről elrejteni, hogy jobb háttérrel, például egy fehér falon lehessen nézni. Megállapítottam, hogy az alkalmazás gyorsan és simán működött, a grafika éles volt, és intuitív módon működött.
A Hyundai a fogyasztói felmérések eredményeire támaszkodva meghatározta a virtuális útmutatóba beépítendő legnehezebben használható funkciókat. Johnson megemlítette, hogy az egyik technológiai jellegű autótulajdonos gyakran nehézségeket okoz a telefon párosítása Bluetooth-on keresztül. A Virtuális Útmutató lépésről lépésre áttekintheti őket a folyamaton.
A Hyundai virtuális útmutató az év végéig ingyenesen letölthető az Apple App Store-ban és a Google Playen, és felismeri az autó közel 50 fő jellemzőjét. A Hyundai Virtual Guide először a 2015-ös és a 2016-os szonátával fog működni, és végül elérhető lesz más Hyundai modellekhez is.
Legutóbbi felmérésében a JD Power arra is rámutatott, hogy az autótulajdonosok inkább olyan funkciókat használnak, mint a navigáció és a helyi keresés a telefonjukon, nem pedig az autóba ágyazott funkciók. Ugyanez mondható el az autóval kapcsolatos információkhoz való hozzáférésről egy olyan alkalmazáson keresztül, mint a Hyundai Virtual Guide.
"Sok esetben a tulajdonosok egyszerűen inkább okostelefonjukat vagy táblagépeiket szeretnék használni - mondta JD Power's Kolodge -, mert ez megfelel az igényeiknek. Ismerik az eszközt." És ez segíthet nekik, hogy jobban megismerjék autóikat.
