A google maps romlása

MEGJEGYZNI AZ összes képet a galériában

Nemrég írtam egy oszlopot, amelyben részletesen ismertettem, hogyan veszítettem versenyt egy Apple Maps felhasználóval, miközben a Google Maps-et használtam. Talán egy pelyhes, de a közelmúltban észrevettem, hogy a Google Maps csak rosszabbodik.

A Google I / O-nál a vállalat bejelentette a Térkép néhány fejlesztését, amelyek valószínűleg visszahozják azt a minőségi terméket, amely két vagy három évvel ezelőtt volt. Aztán megint az előadás inkább szemcukorka volt, mint bármi más.

Emlékszem néhány évvel ezelőtt, amikor azt hittem, hogy a Google turn-by-turn rendszere a legfontosabb. Az olimpiai félszigetről vezettem és az 5. autópályán jöttem Seattle felé. A navigációs rendszer hirtelen azt mondta nekem, hogy szálljak le valami Tacoma kijáratnál. Követtem az utasításokat, és vad vadon haladtam a Tacoma-on, majd vissza az autópályára a forgalmi rendetlenség másik oldalán - amely örökre átvitt volna, hogy átjutjak. Azt hittem, ez jó.

A Google Maps azóta még soha nem csinálta ezt értem. Most valójában vicsorog. Ez a közelmúltban kétszer történt.

Az első alkalom, amikor repültem a Burbank-ból, és Velencéből akartam eljutni a repülőtérre. A rendszer azonnal a 405-ös irányba észak felé irányította, és akkor átvágnék. A szokásos módon a 405-et holtan állították le, ezért úgy döntöttem, hogy elviszem Wilshire-t, talán felfelé Beverly felé, és elég messze keletre kell vezetnem a Sunset Stripet, hogy felkeljem a repülőtérre. Nem szokatlan út délután. De nem, a Google nem engedélyezi ezt. Felmoccant és azt követelte, hogy tegyek egy fordulót, hogy visszatérjek a 405-öshez. Nem értette a problémát.

Kíváncsi, hogy a leképezés a szikrákat és a pirosat jelzi a forgalmi dugóra, de úgy tűnik, hogy az adatok már nem fedik le a térképet. Miért van az, hogy a Google nem tudja ezt megtenni, de a Waze képes?

Röviden: nyugatra haladok egy jó klip mellett, és a Google azt mondja, hogy forduljak meg. Kilométer és mérföld távolságban volt, és azt akarta, hogy menjek vissza ugyanazon a távolságon, amíg el nem értem a repülőtér felé vezető félúton. Megdöbbentem. Végül újra irányított engem, mivel már elmúlt a 405-ös visszatérési pontja. Mégis egy hatalmas horkolásra vitt a Naplementekor, amelyet egyedül megkerültem. Az egész nevetséges volt.

Az összes fénykép megtekintése a galériában Hasonló forgatókönyv történt a hétvégén San Franciscóban, amikor az útvonal a teljesen megállt Embarcaderoba vezetett. Használtam az utcai szagaimat, és elkerültem. Ez a második út egy jól ismert és hasznos út a Spear Street-re és a Harrison-ra, miközben elkerüli az embarcadero-i rendetlenségeket. A Google követelte, hogy menjek vissza a vicsorba. Rosszabb - és nem tudtam elhinni, hogy felkért -, hogy forduljak újra és újra, amikor az előremenő útvonalam egyértelműen érvényes.

Rég régen dicsértem ezt a terméket, hogy kitalálta az új útvonalat anélkül, hogy folyamatosan fel kellett volna kérdezned. Azt hittem, hogy van valamiféle képessége látni egyértelmű alternatív útvonalakat. Megdöbbent engem ez a változás. Most nem jobb, mint a legolcsóbb navigációs rendszerek az 1990-es évekből.

Az aggodalmaimat kifejeztem a sajtó irodájában és feltettem a kérdést, hogy mi változott. A társaság nem szólt semmit. A sajtóiroda anya ebben.

Most az a feladatom, hogy kitaláljam, ki építette be a régi rendszert. Nyilvánvalóan valaki engedélyezte. És hogy valaki másnak engedélyezte, mint a Google-t. Valószínűleg ez az, amiért a Google-n senki sem beszél. Azt is gyanítom, hogy bármi is megváltozott, az az oka, hogy az Apple eldobta a terméket. Ki van a régi kód, amely jól működött? Ezt akarom tudni.

MEGJEGYZNI AZ összes képet a galériában