F-sim shuttle felülvizsgálat és besorolás

Az F-Sim Shuttle, az űrrepülőgép leszállási szimulátor, nem új alkalmazás; Nagyon élveztem az iPad készüléken való lejátszást, amikor a Shuttle még mindig repültek. De ez az, amellyel visszatérek, még akkor is, amikor az Atlantis, a Discovery, az Endeavour és az Enterprise múzeumi darabokká váltak. Ennek oka, hogy továbbra is szórakoztató és szórakoztató kihívás, amelyet még nem tudtam teljes mértékben elsajátítani.

A küldetés egyszerű: Ön a Shuttle pilótafülkéjében van a vezérlőknél, amikor megközelíti a Kennedy Űrközpontot (KSC) vagy az Edwards légierő támaszpontját, és a te feladata, hogy a járművet biztonságos leszálláshoz vezesse. Végül is az élet és a legénység élete (nem is beszélve egy értékes űrhajó sorsáról) a veszélyben.

Ugyanez az alkalmazás működik az iPhone, iPad és iPod touch készülékekkel is; Kipróbáltam az iPad készüléken (pontosabban az iPad 2-en), mert nagyobb méretű és nagylelkűbb képernyő területe. Az egyetlen vezérlés, amelyet valójában használ, az eszköz gyorsulásmérője. A képernyő megdöntésével megpróbálhatja a Shuttle-t a pályán tartani (úgynevezett külső siklópályának), igazítva az útját (a "sebességvektort", keresztirányban ábrázolva) egy vezető ikonnal (egy apró gyémánt) a fej- felfelé kijelző. Ha elég alacsonyra kerül, a kijelző megváltozik, és végül "vissza kell húznia a botot", hogy a felszállódás előkészítésekor fáklyázási manővert végrehajtson, és egy második irányítókészlettel igazítsa be.

A képernyő tetején lévő Új repülés gombra kattintva választhat a Végleges vagy a Teljes megközelítés között; a végső megközelítésnél gyorsan leereszkedsz egy meredek, de egyenes siklópályán a kifutópálya felé, míg a teljes megközelítésnél el kell fordulnod, mielőtt belemerülsz a meredek végső siklópályába. A végső megközelítés körülbelül 1 perc 20 másodpercig tart az indulástól a leszállásig, míg a teljes megközelítés körülbelül 3 perc 40 másodperc. Mindkét esetben van egy irányítási ikon, valamint egy virtuális téglalap-folyosó a repülési út mentén, amellyel igazodhat. Egyéb adatok a kijelzőn, bár amikor az inga 4000 méterre leszáll, a képernyő "megsemmisül", így csak a vezérlőikonok, a magasság és a sebesség marad.

Landing post-mortems

Amint a repülés véget ért, akkor a Landing Analysis fülre kattintva megtekintheti a repülés adatait, ideértve a függőleges sebességet, a légsebességet és az alapsebességet a fő sebességváltó lenyomásakor, milyen közel van a leszállási zónához és a kifutópálya középső vonalához, az orr gyengédsége - Gear tapintás, a megközelítés pontossága / a csúszás lejtése és a kerekek maximális súlya. A biztonságos eredményeket zöld, zöld színű, sárga színű, veszélyes narancssárga, katasztrófusokat pedig piros színű kiemeli. A Statisztika fül nyomon követi az Ön járatát, valamint azt, hogy hány volt tökéletes leszállás, jó leszállás, biztonságos leszállás (mind sikeres leszállásoknak tekintették), kemény leszállások, ütközéses leszállások, ütközések és mentések. Ha más emberekkel lép fel az Apple Game Center segítségével, akkor azok pontszáma (4-ig is) megjelenik; a ranglisták és az eredmények lapjai a többjátékos adatokat is mutatják.

Ha rákattint az Új repülés elemre, beállíthatja a paramétereket: végleges vagy teljes megközelítés; KSC vagy Edwards; a kifutópálya megközelítési iránya; nappal vagy éjszaka; tiszta vagy borús; és ellenőrizheti a láthatóságot, a szélsebességet, a turbulenciát, a hőmérsékletet és a nyomást. A beállításokat véletlenszerűen is kiválaszthatja. Új repüléshez csak kattintson a zöld induló repülési nyílra.

A Beállítások lapon beállíthatja a Vezérlők (iPad és az autopilot beállításai), a Nézet és az Audio elemet.

Repülési kézikönyvek, a NASA gondozása

A Súgó rész az iPad irányításával foglalkozik, bevezetést nyújt a heads-up kijelzőhöz, néhány tippet tartalmaz a sikeres leszállás végrehajtásához, és bemutat egy GYIK-ot. Egy bemutatóval egy bemutatóval eljuthat a tökéletes leszálláshoz, így láthatja a Shuttle igazítását a vezetőkhöz viszonyítva. A Súgó többi része, amelyet pusztán háttérként szolgál az érdeklődő olvasó számára, a NASA saját űrrepülőgép-üzemeltetési kézikönyvének és más dokumentumok szakaszaiból áll.

Az igazi űrrepülőgép már nem repül, de kipróbálhatja a kezét egy virtuális űrhajó leszállásában. Gyors, szórakoztató, kihívásokkal teli és addiktív. Ha az alkalmazás hibája van, akkor az az egyetlen gondolkodású. A hagyományos repülési szimulátorral ellentétben, amely sokkal több repülési lehetőséget kínál, az F-Sim Shuttle egyetlen küldetésre készít fel. Néhányan megfáradhatják az ismétlést, mivel ez egy-trükk póni, de legalább meg kell változtatnia a légsávot, a napszakot, a felhőtakarót és más paramétereket. És ha egy űrhajó leszállásának elsajátítása (még akkor is, ha már nem működik) felhívja Önt, akkor ennek az alkalmazásnak órákat kihívást jelentő szórakoztatást kell biztosítania, egy-egy rövidebb repüléssel.