A Toyota entune 3.0 értékelése és besorolása

A Toyota Entune volt az egyik első okostelefon-alapú infotainment rendszer, amelyet az autógyártók kínáltak, és az egyik évelő kedvencünk. a kombináció A fizikai és az érintőképernyős kezelőszervek megkönnyítik a kezelést, miközben az okostelefonon keresztüli csatlakozás egyszerű és ingyenes. Az Entune 3.0 hozzáadja a fedélzeti csatlakoztathatóságot a felhő alapú szolgáltatásokhoz, amelyek lehetővé teszik a jármű távolról történő elérését és ellenőrzését. Ezek a kiegészítések javítják a már csillagrendszert, bár az Android Auto és az Apple CarPlay hiánya megakadályozza, hogy felső pontszámot szerezzen.

Áttekintés és interfész

Az Entune 3.0 az első olyan infotainment rendszer a Toyota részéről, amely Automotive Grade Linux operációs rendszert (AGL) használ. Alapértelmezés szerint a 2018-as Toyota Camry Hybrid mindhárom trim-szintjén szerepel, és végül bekerül a Toyota teljes járműválasztékába. Volt egy esélyünk egy 2018-as Toyota Camry Hybrid XLE-ben tesztelni.

A rendszer egy 8 hüvelykes érintőképernyőből áll, mindkét oldalán négy gombbal: Kezdőlap, Menü, Hang és Információ a bal oldalon; Keressen, kövesse a nyomkövetést, a telefont és az alkalmazásokat a jobb oldalon. A bal szélén egy hangoló / görgető gomb és egy nagyobb hangerő / teljesítmény gomb. A Kezdőlap gomb megjelenít egy három vagy négy paneles kezdőképernyőt, amely az egyes panelek számában és tartalmában konfigurálható. A főmenü ikonjai az Ön igényei szerint is átrendezhetők.

Az Info gomb megjeleníti az üzemanyag- és energiafogyasztási információkat, míg az Audio gomb lehetővé teszi az aktuális audio forrás vezérlését vagy megváltoztatását. A jobb oldalon található gombokkal rádióállomásokat kereshet, zeneszámokat átugorhat, és elérheti a telefon funkcióit és a különféle alkalmazásokat.

Van néhány redundáns szolgáltatás. Az Alkalmazások gomb és az Alkalmazáskatalógus menüelem funkcionálisan azonos, de például elrendezésükben eltérő, de ez nem befolyásolja a használhatóságot.

Csatlakoztathatóság és szolgáltatások

Az Entune 3.0 továbbra is rendelkezik okostelefon-alapú csatlakozással a felhőkhöz kapcsolódó streaming zenéhez és a helyi keresési alkalmazásokhoz, ideértve az iHeartRadio, az NPR One, a Pandora, a Slacker és a Yelp alkalmazást. Hozzáteszi a csatlakoztatott turn-by-turn navigációt a Scout GPS Link segítségével, amelyet korábban csak felár ellenében kínáltak fel néhány Toyotason.

A Scout GPS Link új verziója mozgó térképeket és helyi keresést is tartalmaz. A helyi keresés a Yelp alkalmazáson keresztül is elérhető, de a Yelp célállomásával kapcsolatos útmutatásokat a Scout kezeli, amelyhez előfizetés szükséges egy ingyenes hároméves próba után.

A Scout levegőben lévő térképfrissítéseket kap a beágyazott modemen keresztül, amely szintén biztosítja a kabin belső Wi-Fi-jét. Legfeljebb kettővel érkezik GB adatok ingyenesen a tulajdonjog első hat hónapjában.

A fedélzeti csatlakoztathatóság más új felhőalapú funkciókat is lehetővé tesz. A Service Connect fülben tartja a jármű karbantartását, és lehetővé teszi a szerviz ütemezését. Az Android és iOS eszközökhöz tartozó alkalmazás lehetővé teszi az autóajtók távoli lezárását vagy feloldását, a motor indítását vagy leállítását, a jármű megtalálását a térképen, az üzemanyagszint ellenőrzését és így tovább. Az alkalmazás azt is lehetővé teszi, hogy riasztásokat állítson be, ha az autó halad bizonyos időpontokban, egy választott sebességen túl, egy adott területen kívül, és egyéb paraméterek. A Toyota tulajdonosok részben megtalálható a digitális használati útmutató, a szolgáltatás ütemezése és kedvezmények, a közúti segítségnyújtás és egyebek.

A népszerű streaming alkalmazások és a Yelp helyi keresése mellett az Entune 3.0 rendszer általános alkalmazásokat is tartalmaz időjárásra, forgalomra, sportra, készletinformációkra, valamint a közelben található benzinkutakra. De egy dolog (valójában kettő), amely nem rendelkezik, az Apple CarPlay és az Android Auto. A legtöbb nagy gyártóktól eltérően a Toyota úgy döntött, hogy nem valósítja meg a két népszerű okostelefon-integrációs platformot.

Azt is meg kell jegyezni, hogy nehézségekbe ütközött a Pandora megfelelő működésében az Entune-val, míg soha nem volt ilyen probléma a CarPlay-val. Megállapítottuk, hogy inkább a CarPlay-t részesítjük előnyben az üzenetküldéshez, mint a legtöbb beépített megoldást, amely itt bizonyult.

Következtetések

Intuitív felületével, új és nagyobb, 8 hüvelykes érintőképernyőjével és (többnyire) ingyenes csatlakoztathatóságával az Entune 3.0 továbbra is az elérhető legjobb autógyártók infotainment rendszerei. Az egyetlen dolog, amely megakadályozza a Szerkesztők választását, mint például a 2018-as Toyota Camry Hybrid XLE, amelyben teszteltük, az Apple CarPlay és az Android Auto hiánya. Egyébként ez még mindig jobb, mint a legtöbb más infotainment rendszer, és öröm, hogy a következő meghajtón használja.